自転車競技歴37年、プロになってから10年、もうオイル選びは終わったと思っていましたが、Rossoをテストさせてもらい、また勉強させてもらいました。体感できます！ 汗やダートに強いヘッド用グリスです。実業団チームと開発をしてきた高耐久、流れにくい、柔らかいです。

自転車競技歴37年、プロになってから10年、もうオイル選びは終わったと思っていましたが、Rossoをテストさせてもらい、また勉強させてもらいました。体感できます！ BMXでいうとブレーキしないで止まろうとすると、思ったより早くてびっくりします。タイヤの空気圧が高いのとはまた違う速さがあります！ハブベアリンググリースと比べ、濃いめでまとわりつきが良いです。ロッソで一番汎用性が高いグリースです。フリーやハブ、BBに 自転車のホイールハブのベアリングを洗浄して、ハブベアリンググリースを塗って下さい。 お好みの量を塗っていただければ大丈夫です（元と同じ位の量からお試し下さい） ご使用いただいた瞬間から、その性能を発揮することが出来ます。 一度塗って（試して）みると感じますが、一般的なグリースに比べ、手触りが良く、柔らかく、 粘りと伸びがあります。グリース特有の臭いもありません。極寒から厳暑まで対応し、 環境温度によるベアリングのフィーリングは変わらず、長時間走っても熱ダレは感じません。 とても吸着力が強く、飛び散りが少ないベアリンググリースです。

自転車競技歴37年、プロになってから10年、もうオイル選びは終わったと思っていましたが、Rossoをテストさせてもらい、また勉強させてもらいました。体感できます！ BMXでいうとブレーキしないで止まろうとすると、思ったより早くてびっくりします。タイヤの空気圧が高いのとはまた違う速さがあります！ 自転車のホイールハブのベアリングを洗浄して、ハブベアリンググリースを塗って下さい。 お好みの量を塗っていただければ大丈夫です（元と同じ位の量からお試し下さい） ご使用いただいた瞬間から、その性能を発揮することが出来ます。 一度塗って（試して）みると感じますが、一般的なグリースに比べ、手触りが良く、柔らかく、 粘りと伸びがあります。グリース特有の臭いもありません。極寒から厳暑まで対応し、 環境温度によるベアリングのフィーリングは変わらず、長時間走っても熱ダレは感じません。 とても吸着力が強く、飛び散りが少ないベアリンググリースです。

自転車競技歴37年、プロになってから10年、もうオイル選びは終わったと思っていましたが、Rossoをテストさせてもらい、また勉強させてもらいました。体感できます。 自転車専用のチェーンオイルです。自転車のチェーンを洗浄して、チェーンオイルの容器を逆さまにして（ノズルを下にして）チェーンのひとコマに一滴ずつ注して下さい。一度注して（試して）みると感じますが、オイルの一滴一滴はチェーンの１コマ１コマに一瞬で吸込まれるように浸透していきます。オイルの一滴一滴は優れた毛細管現象でチェーンの１コマ１コマに、チェーンのローラーやプレートに一瞬で浸透し行き渡ります。多く注してしまった時には軽く拭き取っていただければ大丈夫です。とても吸着力が強く、飛び散りが少ないチェーンオイルです。

取り外し可能な真鍮製のタイコを採用することで、インナーケーブルのねじれを防止。ケーブルがねじれのない自然な状態に戻りやすいため、剛性の高いインナーケーブルの性能を最大限に活かし、引きのパワーをしっかりと伝えます。 アルミニウム製のアウターキャップは底面が平らになっており、アウターケーブルが底面まで押し付けられるため、末端でのケーブルの絡みを防ぎます。内部にはナイロンプラスチック製のガイドが組み込まれており、金属同士の摩擦が発生しません。 アウターケーブルのハウジングはスチール製のリニアワイヤーにケブラー繊維を巻きつけた構造で、ケーブルがねじれた状態でも引きが重くなりにくく、スムーズな操作感をキープします。内部にはテフロンチューブを内蔵しています。 インナーワイヤーは直径1.5mm。あらかじめプレストレッチ処理を施し、ダイ押し出し加工後にテフロンコーティングを行うことで、極限までフリクションを抑えています。

Cory Walsh デザインのタイヤ。コンパウンドが柔らかくグリップがあります！滑りやすいコンクリートボウルでも攻められます。100psiMAX

Mike Aitken シグネチャータイヤがニューサイズでリバイバル！幅のわりに高さを抑えたプロファイルなのでMid school BMXにもあいます。100psiMAX

Fit Bike Co.前三角、フォークにCr-Moを使用したミドルグレードBMX完成車です。前ハブフィメールボルト仕様、インテグラルヘッド、ミッドBBなど現在の主流のパーツ構成となっております。 マットアーミーグリーンとTan pivotal Seatが良い感じです。 トレイルライディング、ボウルライディング、パークライディング、に最適です。 ※お客様にあわせてセッティングしますので店頭でのお買い上げをおすすめしています。通信販売を希望の方は事前にご連絡ください。 ※BMX完成車には前後ブレーキが標準装備されています。 FRAME: Cro-Mo Front Tri GEOMETRY: Trail w/74.5° HA HEADSET: Integrated w/Gyro Holes BB: Sealed Mid BARS: 2-Piece 8.7” x 29” FORK: 100% Cro-Mo, Tapered Legs, 33mm Offset, Welded Insert STEM: FIT Top Load SEAT: FIT Pivotal Seat/200mm Post CRANKS: Tubular Cro-Mo 175mm SPROCKET: FIT Saw 30T PEDALS: FIT Trail Alloy FRONT WHEEL: FIT S1W Rim w/Sealed Hub/Female Axle REAR WHEEL: FIT Double Wall w/Sealed 10T Cassette TIRES: FIT OEM 2.4” BRAKES: U-Brake w/Low Tension Springs, Two Finger Lever, Linear Cable MISC: Chain-Stay Brakes

MTBライディング向けのジェットタイプヘルメットです。Mips,boaシステム、数種類の厚みの内装が搭載されており、自分の頭にあったフィッティングにできます。バイザーの向きも3段階に調整でき、視界を妨げずに転倒の時は顔を守ってくれます。

Fit Bike Co の本格的に使える18”bmxです。クロモリトップ＆ダウンチューブを採用し、強度を保ち軽く作られています。16"からのステップアップ、本格的にライディングを楽しみたい方におすすめです。 ※お客様にあわせてセッティングしますので店頭でのお買い上げをおすすめしています。通信販売を希望の方は事前にご連絡ください。 ※BMX完成車には前後ブレーキが標準装備されています。

Fit Bike Co の本格的に使える16”bmxです。クロモリトップ＆ダウンチューブを採用し、強度を保ち軽く作られています。 ※お客様にあわせてセッティングしますので店頭でのお買い上げをおすすめしています。通信販売を希望の方は事前にご連絡ください。 ※BMX完成車には前後ブレーキが標準装備されています。

高精度ベアリング＆削りだしハードウエア。このセットでクランクの細かい位置出しができます。 気が利いたセットです。

ふみ面が広いし、薄い、ピンとローレットでグリップもよし！トレイルでも安心のグリップ力。コンケーブも少なめで平た目の優秀PCペダルです。

22㎜スピンドルの２PCクランクです。強度抜群！

Cortex よりも大きい径のベアリングを使用したハブになります。スピードの持続性、ベアリングの耐久性を狙った設計となっております。

クリスキング最新カラー！黒部分は透過なし。ピンク部分はアルマイトのような透過カラーとなっております！

フランジ付きマッシュルームタイプグリップ。フランジ、エンド側ともスリットが入っているのでカットしやすいです。WTP ,Eclat製品はディテールと品質でおすすめのブランドです。絶妙な太さ。お試しください！ 165mm length　φ29.5mm

マッシュルームタイプグリップ。バー内側と外側でリブの太さが違うこだわりよう。WTP ,Eclat製品はディテールと品質でおすすめのブランドです。絶妙な太さ。お試しください！ 165mm length　φ29.5mm

トレイルとボウルライディングに開発された新製品です。2.4”はブロックが高め、2.25”は低めのブロックになっています。滑りやすいコンクリートでも安心してまわせるグリップの高いコンパウンドになっています。 2.4″ 698g (24.5oz : 1.53lbs) 2.25″ 664g (23.4oz : 1.46lbs)

踏み面が広く、ローハイト。ローレット加工と多めのピンで、グリップと安定感が高いペダルです。ナイロンボディバージョン。パーク、トレイル、ストリート、MTBに！

BMX界のカリスマライダーRUBEN ALCANTARA（ルーベン・アルカンタラ）の11マルチバテッド仕様のシグネチャーハンドルバー。 サイズ高さ：9,2"／幅：29,2"／アップスウィープ：4°／バックスウィープ：14°／重量は約：960g。 展示品で少々傷がありますのでお安く出します！

Bruno Hoffmanシグネチャーグリップ。わりと細身で柔らかい握り心地です。 164mm length　φ28mm

Mirageのビード部分がワイヤー製の軽量タイヤです。MXXIS製コンパウンドでグリップも強烈です！ケーシングも細かいので、しなやかで強いタイヤです。パーク、ボウル、ランプ、トレイルライドにおすすめです。約６０４g（２.３５”）約６４５g（2.45″）

ビード部分にケブラーを使用した軽量タイヤです。MXXIS製コンパウンドでグリップも強烈です！ケーシングも細かいので、しなやかで強いタイヤです。パーク、ボウル、ランプ、トレイルライドにおすすめです。約５５０g(2.35")約５９０g（２.４５”）